<acronym id="n4rgn"><nobr id="n4rgn"><u id="n4rgn"></u></nobr></acronym>

<button id="n4rgn"><listing id="n4rgn"></listing></button>
<p id="n4rgn"><dd id="n4rgn"><acronym id="n4rgn"></acronym></dd></p>
<p id="n4rgn"><dd id="n4rgn"><i id="n4rgn"></i></dd></p>
<p id="n4rgn"></p>

<button id="n4rgn"><listing id="n4rgn"></listing></button>
<button id="n4rgn"></button>

<acronym id="n4rgn"><dd id="n4rgn"></dd></acronym>

<p id="n4rgn"></p>

<p id="n4rgn"><nobr id="n4rgn"><u id="n4rgn"></u></nobr></p>
<p id="n4rgn"></p>
產品分類
公司新聞
您的當前位置:首 頁 > 新聞動態 > 公司新聞

保定發電機組供應廠家提醒您如何清潔柴油發電機組

發布日期:2023-11-1 16:24:25    文章來源:發電機組

  保持柴油發電機組外部機件和殼體的清潔,可以減小油水對機件的腐蝕,也便于查看機件的裂紋或破損等故障。對于柴油發電機組控制屏內部安裝的各種控制部件、儀表及線路來說,保持清潔干燥尤為重要,否則會降低它們的絕緣性能,造成元器件損壞或線路出現短路等故障。因此,操作人員應經常對機組的外部表面進行清潔,及時除去油污、灰塵和水分等。

  保定發電機組供應廠家提示您:柴油發電機組內部的清潔有兩個方面:一是清除柴油發電機組燃燒室內部組件及排氣管內部的積炭;二是清除冷卻水道內部的javascript:void(0);/*1698826974131*/水垢等;

1)清除零部件表面的積炭  

柴油發電機組燃燒室內部的積炭一般是由于柴油噴入燃燒室內部燃燒不良或機油通過燃柴燒室組件進入燃燒室內燃燒所致。噴油器將柴油噴入燃燒室后不能燃燒或燃燒不良的原因有三個方面:一是氣缸內部溫度過低;二是氣缸內壓縮力過小;三是噴油器出現滴油、竄油或霧化不良等故障。

機油進入燃燒室的途徑有兩個:一是活塞與氣缸內壁之間;二是氣閥與導管之間。在一般情況下,機油易從活塞與氣缸內壁之間進入燃燒室,這主要是因為活塞環與環槽之間有一定的間隙,當活塞上下運動時,活塞環就可將機油通過氣缸內壁帶入燃燒室。若活塞環被積炭卡死在活塞環槽中、活塞環折斷、活塞環老化或氣缸壁出現拉缸時,機油就更易進入燃燒室內,以致柴油機在工作時,易造成燃燒室組件表面上積炭增多。 這樣一來,高溫氣體就會通過氣缸與活塞之間的間隙直接沖入曲軸箱內。這不僅使燃燒室內部的燃燒惡化,嚴重時活塞還會卡死在氣缸內壁上。因此,燃燒室內部的積炭必須清除干凈。

2)清除零部件表面的水垢   

柴油機內部水道所用冷卻水中的礦物質和鈣化物遇高溫容易沉積于水道內壁上,在冷卻水道中產生水垢,使柴油機冷卻效果降低,以致引起柴油發電機組在使用中出現過熱甚至損壞等。所以,柴油發電機組在使用時應按規定向水散熱器內部加入合格的淡水或防凍液,同時還要不定期地對冷卻水道進行清潔。

因此,在使用柴油發電機組時一定要及時清除內外表面污物。

更多發電機組相關知識,請關注發電機組供應廠家保定恒發:http://www.tnbjk.net/


首 頁  |  關于我們  |  新聞資訊  |  產品展示  |  技術支持  |  資質證書  |  留言反饋  |  聯系方式
版權所有:保定市恒發發電設備有限公司(發電機組) 地址:河北省保定市南市區三豐中路721號
電 話:0312-6661477  手 機:15081296888
網站備案號: 冀ICP備19003004號-1
亚洲欧美另类激情综合区_色偷偷av中文无码_成在人线av无码高潮喷水_国产偷伦视频片2019_国产成人一区二区动漫精品_99re6热在线精品视频播放